巴南高鐵開通運營！巴中至成都2小時16分可達

劉俠 科技日報記者 滕繼濮 通訊員 朱琳琳

6月27日，D5133次動車組列車從巴中東站駛出，這標志著全長149公里的新建漢中至巴中至南充鐵路巴中至南充段（以下簡稱巴南高鐵）正式通車運營。該動車組列車從巴中駛往成都東站，全程耗時僅2小時16分鐘。

巴南高鐵航拍。 受訪者供圖

據了解，巴南高鐵線路起自新建巴中東站，向西經巴中市、南充市，接入南充北站，線路全長149公里，設計時速為250公里。全線共設6座車站，分別為南充北站、蓬安西站、儀隴站、馬鞍站、巴中西站和巴中東站，其中南充北站為既有車站，其余為新建車站。

巴南高鐵開通運營后，巴中至南充、成都、重慶最快旅行時間分別為48分、2小時16分、2小時46分。與目前的旅客列車相比，時間分別壓縮了1小時39分、1小時50分、1小時15分。此外，巴南高鐵全程串聯起川陜革命根據地的核心區(qū)域，途經巴中市恩陽古鎮(zhèn)、川陜革命根據地博物館，儀隴縣張思德紀念館、朱德故里等紅色旅游景區(qū)。

據悉，巴南高鐵是國家《中長期鐵路網規(guī)劃》和《成渝城市群城際鐵路網規(guī)劃》的規(guī)劃項目，是西南（川渝）地區(qū)與隴東、陜西、華北等中北部地區(qū)客運新通道的重要組成部分。項目的建設對完善成渝地區(qū)城際鐵路網、帶動川東北地區(qū)融入國家高鐵網、加快沿線旅游資源開發(fā)、助力鄉(xiāng)村振興、促進沿線經濟發(fā)展、加快革命老區(qū)振興等具有重要意義。

編輯：吳蘭 責編：林子檬 編審：蒲勇 監(jiān)制：景瑞軍