聚焦巴南高鐵開通 | 結束無鐵路歷史 革命老區儀隴翻開“高鐵時代”發展新篇章

川經瞭望記者 李洋 文/圖

6月27日，新建漢中至巴中至南充鐵路巴中至南充段（以下簡稱巴南高鐵）正式開通運營。巴南高鐵被譽為一條“紅色鐵路”“振興鐵路”，線路穿越了川陜革命根據地核心區域。而對于南充市儀隴縣，這條鐵路意義更顯非凡，它結束了儀隴境內沒有鐵路的歷史，這個革命老區自此擁抱“高鐵時代”，開啟了發展新篇章。

巴南高鐵首發列車抵達儀隴站

坐著高鐵到儀隴，拉動“紅色研學之旅”熱度看漲

儀隴縣紅色文化熠熠生輝，孕育了開國元勛朱德總司令和為人民服務的光輝典范張思德同志，以及李先念、徐向前、許世友等老一輩無產階級革命家，是川陜革命根據地的重要組成部分。

巴南高鐵的開通，為儀隴帶來了新一波紅色研學之旅的熱潮。

朱德同志故居紀念館

“以前都是坐火車從成都到南充，再轉大巴到儀隴，需要3個半小時。現在巴南高鐵開通了，只需要2個小時就能直達儀隴。暑假我準備和幾個朋友一起帶著孩子去朱德故里好好陶冶情操。”成都市民劉姝賢說。

朱德故居管理局局長趙亮介紹，朱德故里國家5A級旅游景區被納入全國12個重點紅色旅游區、全國30條紅色精品旅游線路。今年五一期間，朱德故里景區共接待游客201600人次，較去年同比增長33.78%。隨著巴南高鐵的開通，朱德故里有望迎來越來越多的游客和研學者。

近年來，儀隴縣推進研學旅游、工業旅游、商貿旅游、康養旅游、農業旅游等多元發展，其中紅色旅游已成為一張亮眼的名片。

“出了儀隴站，五分鐘車程就可以抵達張思德紀念館。歡迎各位坐著高鐵來川陜革命老區體驗紅色文化研學之旅。”張思德紀念館館長蘇曼告訴記者，近年來，張思德紀念館作為儀隴傳承和弘揚張思德精神的重要宣傳基地，年均開展義務講解活動300余場，接待黨史學習教育、研學教育團隊500余個，年均接待游客約40萬人次。隨著巴南高鐵開通的好消息傳來，不僅是鄰近如南充、重慶等城市的研學團隊前來參觀學習交流的意愿高漲，來自省外的研學團隊數量也在不斷增加。

張思德紀念館

儀隴縣文旅局相關負責人告訴記者，近年來，儀隴充分利用紅色文化資源，緊扣“紅色旅游示范縣”建設目標，構建“一核兩城三線多點”的全域旅游格局，以創建國家全域旅游示范區、實施朱德故里景區-馬鞍鎮景鎮融合發展工程等為抓手，夯實基礎設施、豐富活動內容、強化文旅服務，提升文化軟實力和旅游帶動力，在紅色旅游融合發展上作出了有益探索。

為了迎接巴南高鐵開通帶來的旅游新熱潮，儀隴縣精心打造了朱德銅像紀念園—朱德故里景區（朱德同志故居紀念館、朱德故居、朱德誕生地、國防教育園）—馬鞍紅軍街—儀隴縣研學旅游營地（銀山）—德園（張思德紀念館—儀隴博物館—德學書院—德湖）—四川張思德干部學院的紅色文旅研學路線。

此外，儀隴還有馬鞍鎮全國特色旅游景觀名鎮、琳瑯村中國傳統村落、三條溝國家農業公園等國、省級文化旅游品牌。深厚的紅色文化，于儀隴而言，是光榮的歷史，更是等待充分挖掘的文旅富礦。

去年，儀隴縣共接待游客1065.8萬人次，旅游總收入達108.6億元。“借助高鐵開通的東風，儀隴將更好地打造集紅色旅游、特色小鎮、文化體驗、休閑度假等業態于一體的全國知名紅色旅游目的地。”該負責人說。

融入成渝“2小時經濟圈”，打開經濟發展新空間

“以前你在12306鐵路官網上輸入目的地儀隴，是沒有車次抵達的，沒有儀隴這個選項。從今天開始，有了！這對儀隴招商引資，迎接八方商賈來儀隴投資興業，真是利好消息！”面對記者，儀隴縣經開區管委會主任楊青激動地說。

儀隴縣交通運輸局局長夏秉光表示，儀隴地處成都、重慶、西安三角腹心區域，銀昆、成巴高速穿境而過，G244、G245等6條國省干線縱橫交匯，隨著巴南高鐵的通車，閬儀營高速強勢推進，平儀高速等一批重大交通項目被納入規劃，儀隴成功融入南充半小時、成渝“2小時經濟圈”。

巴南高鐵儀隴站

楊青說，近年來，儀隴縣搶抓成渝地區雙城經濟圈建設、東部產業轉移等有利契機，大力發展機械制造和新能源新材料兩大主導產業，做優做強農副產品精深加工和絲紡服裝兩大特色產業，積極培育數字經濟，園區發展如火如荼、日新月異。巴南高鐵的開通，為儀隴營商環境的吸引力再加碼。

“今年以來，經開區新招引制造業項目16個、協議總投資67.8億元，其中20億級項目1個、10億級項目1個、5億級項目3個；新開工項目8個，新投產項目2個。入駐園區的企業都看中了巴南高鐵在儀隴設站的區位優勢。”楊青說。

巴南高鐵首發列車抵達馬鞍站

同樣激動的還有馬鞍鎮的老百姓。巴南高鐵全線6個站，除了南充北站之外新修了5個站，其中尤為特別的是馬鞍站。這個儀隴縣的小鎮，這么多年來首次新修了一座高鐵站。

“巴南高鐵開通前的半個月內，當地的老百姓幾乎每天傍晚都會自發來到馬鞍站的站前廣場，載歌載舞，歡聲笑語地盼望著高鐵開通。”儀隴縣委宣傳部的工作人員谷海告訴記者，馬鞍鎮的老百姓是真高興呀，眼里都透著希望的光。

據了解，馬鞍站與G245國道、G85銀昆高速相鄰，與朱德故里—琳瑯山風景區、馬鞍場鎮形成功能互補的區域格局，有利于以高鐵站為中心的6830畝商圈打造和客運流量提升，同時通過建設配套旅游大巴、公交車站，將有力地改善縣內各城鄉的交通，提升出行效率，給當地百姓帶來極大便利。

夏秉光表示，巴南高鐵的通車能夠有力促進儀隴經濟繁榮發展，可輻射帶動周邊包括巴中市恩陽區、平昌縣和南充市營山縣、蓬安縣在內的60多個鄉鎮100多萬人口。

未來，儀隴縣還將爭取成安高鐵過境儀隴并設金城站，力爭平儀高速2024年招商成功并啟動建設、南儀高速2025年啟動招商，統籌實施國省道路改造和交通轉換快捷通道，積極融入北向出川大通道和成渝地區雙城經濟圈“圈東北”交通網絡建設，加快構建“一港、二鐵、五高、多干、N支”交通網絡體系和發展格局。

（四川經濟網記者 李洋 文/圖）

編輯：吳蘭 責編：林子檬 編審：蒲勇 監制：張斌