即將通車！巴南高鐵“試乘體驗報告”出爐

巴南高鐵作為四川境內縱貫南充儀隴、巴中等川陜革命根據地核心地帶的首條設計時速250公里的高速鐵路，被譽為“紅色之路”。

6月25日13時50分，載著首批“旅客”的55834次試運行動車組從南充北站發出。開啟巴南高鐵試乘體驗之旅。

看列車

本次試乘體驗從南充北站出發，共計三個站點，分別是儀隴站、馬鞍站、巴中西站等巴南高鐵新建車站。除了站點之外，首批試乘采訪團還將前往張思德紀念館、朱德故居、恩陽古鎮、川陜革命根據地博物館、巴中市恩陽區臨港產業園、巴中經濟開發區等地展開采訪報道。

儀隴站

在南充北站站臺內，記者見到了第一次執行巴南高鐵“任務”的55834次試運行動車組，依然是熟悉的“子彈頭”和諧號。白色的車身、明亮的車間、寬敞的座位，依舊訓練有素的乘務組……都預示著巴南高鐵已經“準備完畢”。在車廂后方，還設立了比以往高鐵更大的行李箱放置架，非常人性化。

看時間

“快”還是最直接的感受。250公里的設計時速，接近70%的橋隧比……記者上車后，列車整體運行平穩，安靜。幾乎是感覺“分秒之間”，列車就抵達了下個站點。

根據記者實測，從南充北站到達儀隴站需要21分鐘，從儀隴站到達馬鞍站12分鐘，而從馬鞍站抵達巴中西站8分鐘即可抵達。

據介紹，按照設計時速，巴南高鐵建成通車后，巴中至南充最短運行時間約35分鐘，至成都最短運行時間約145分鐘，至重慶最短運行時間約105分鐘。

“現在巴中到成都需要4-5個小時。”漢巴南配合施工組通信工杜糧辰告訴記者，作為巴中人，他和他身邊的家人朋友都盼望著巴南高鐵的開通。

看站臺

巴南高鐵沿線車站的站房設備設施、文化打造如何？

儀隴站位于儀隴縣主城區西南，距離城區約360m，距離城市中心約1.5km。高鐵站房靠近主城區。記者在現場看到，站房寬敞明亮，總建筑面積為 1 萬平方米，設 2 臺 4 線。站內主要展示了儀隴的兩德文化、三鄉文化、客家文化以及山水園林城市的生態美景等內容，充分展示了儀隴的文旅資源。

馬鞍站

馬鞍站站內則采取紅色調為主色調，配以五角星為站內裝飾。還主要通過剪紙浮雕等形式，展示了朱德生平介紹與朱德相關的歷史事件，讓旅客一下車，朱德故里的文化特色就撲面而來。

巴中西站車站建筑造型以白色為主，局部輔以木色，其設計以“古風新韻?魅力恩陽”為創作理念，融入中式傳統建筑特色，采用大屋檐、柱廊等傳統造型元素。

編輯：吳蘭 責編：林子檬 編審：蒲勇 監制：景瑞軍