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    搶抓黃金施工期 按下橋梁建設快速鍵

    儀隴融媒(記者 易炳林 楊丹)目前正值冬季枯水期,是橋梁工程建設的黃金時段。嘉陵江三橋建設項目部的建設者們不畏嚴寒,在保證質量安全的前提下搶工期,提進度,在寒冬中掀起大干熱潮,全力保障2024年底順利通車。

    隆冬時節氣溫陡降、風寒料峭,而在嘉陵江三橋建設項目現場,卻是一派“熱氣騰騰”的忙碌景象。在橋面,數十名工人在吊裝設備的配合下,進行引橋現澆梁模板鋪設和鋼筋綁扎;在大橋兩岸,工人們同步進行路基填筑和匝道施工,整個項目建設現場緊張繁忙有序。

    嘉陵江三橋建設項目部安全環保處長 楊強

    我們投入100余名施工人員,四艘大小型作業船、5輛吊裝設備和其他機械設備20余輛,分為6個作業班組,同步進行現架梁施工、匝道施工、下塔柱拼裝施工、鋼架梁拼裝施工。

    眼下正值嘉陵江枯水期,項目部為搶抓這一利好施工條件成立專項工作組,制訂針對性施工方案,將人員、機械進行集中管理、統一調度,并采取錯時施工、兩班倒工作制度,確保項目建設滿弓緊弦。

    嘉陵江三橋建設項目部質檢處處長 王際生

    目前我們嘉陵江三橋的墩柱已全部完成,現在主要集中力量對大橋的梁部和主塔工作進行施工。為了搶抓工期,我們元旦春節期間將繼續組織人員進行施工,明年我們還將會增加人力、物力、機械、材料等投入,確保6月份(汛期)來臨之前,完成梁部搭建過半的目標。

    與此同時,為加強現場管理和要素調度,項目團隊利用智慧控制中心,搭建智慧鋼筋場、智慧地磅、智慧拌合站等要素平臺,對施工現場進行實時監測,讓施工過程數字化、可視化、智能化。

    嘉陵江三橋建設項目部副總經理 王曉明

    這臺由我們集團公司自主研發的電動無人裝載機,在我們項目部順利投產使用。主要用于拌合站上料生產,和傳統裝載機相比,更加的高質高效、安全可靠,為項目部生產提供有利的保障。

    據了解,嘉陵江三橋建設項目總投資7.6億元,預計2024年年底建成通車。項目建成后,將形成城區西部度門組團最快捷、安全、高效的聯系通道,對于改善嘉陵江兩岸群眾出行條件,完善我縣公路網絡,提高公路通行能力和服務水平,促進儀隴整體開發利用具有重要意義。


    編輯:馮靖淼 責編:謝銀川 編審:蒲勇 監制:景瑞軍

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