漢巴南鐵路南巴段電氣化施工預計明年1月結束

儀隴融媒（記者 唐梟 肖靜）省級重點項目——漢巴南鐵路南巴段緊緊圍繞2024年通車目標，全面加快建設步伐，目前該項目“四電”工程已完成80%，預計明年1月電氣化施工基本結束。

在漢巴南鐵路馬鞍牽引變電所，50多名施工人員正在對變電設施進行安裝調試。國網220千伏電壓將在這個變電所變壓為27.5千伏，為從恩陽到儀隴段70多公里的高鐵接觸網提供穩定電力。

漢巴南鐵路馬鞍牽引變電所現場施工負責人 何林濤

經過我們10個多月的努力，現在已經完成總工程量的87.5%，預計馬鞍變電所將會在2024年1月上旬全面完工。

而在漢巴南鐵路儀隴段的雙包梁隧道至陳家溝隧道之間的1.3公里鐵道上，20多名工人正按照技術要求對接觸網進行精調作業，為接下來的驗收做準備。

漢巴南鐵路儀隴至馬鞍段接觸網施工現場負責人 張偉

我們現在正在進行的是接觸網的調整工作，這個工作完成之后，就可以進行靜態驗收，我們現在每天可以進行4公里以上的工作量。

漢巴南鐵路南巴段是我省首條由地方全額出資并主導建設的高速鐵路，全長約147.7公里，設計時速250公里。全線橋梁共計124座，其中主線橋梁112座，聯絡線橋梁12座。項目建成通車后，巴中至南充最短運行時間約35分鐘，巴中至成都最短運行時間約145分鐘，巴中至重慶最短運行時間約105分鐘。