漢巴南鐵路四標段啟動無砟軌道施工

馬鞍制梁場箱梁預制任務全部完成

儀隴融媒（記者 肖靜）決戰(zhàn)四季度，大干一百天。近日，由中鐵十八局集團二公司承建的漢巴南鐵路4標馬鞍制梁場最后一榀箱梁預制生產(chǎn)順利結束澆筑，標志該梁場406榀箱梁任務圓滿完成，并正式啟動無砟軌道施工任務，全力推進項目建設進度。

馬鞍制梁場位于馬鞍鎮(zhèn)鋼鐵村，占地138畝，主要負責漢巴南鐵路站前4標、5標段范圍內(nèi)35座橋梁上部結構406榀箱梁的預制任務。目前，玉龍山隧道第一段無砟軌道道床板澆筑完成，標志著項目正式開始無砟軌道施工，為鐵路后續(xù)通車奠定了堅實的基礎。

據(jù)統(tǒng)計，中鐵十八局漢巴南鐵路4標段無砟軌道施工涉及包括路基2段、橋梁1座、隧道3座。主要施工點涵蓋了區(qū)間路基、土寨溝大橋、土寨溝隧道、玉龍山隧道及高坡隧道，共計13.18雙線公里，預計明年2月份完成，隨后進入鋪軌階段。目前，項目施工團隊正在加緊施工的玉龍山隧道全長3342米，為單洞雙線隧道，無砟道床3186米，有砟156米。

為了確保首段無砟軌道的澆筑順利完成，項目建設團隊積極發(fā)揚“大戰(zhàn)四季度、收官漢巴南”的精神，多次召開無砟軌道的施工技術培訓專題會，細化澆筑中的重難點，加強安全質量教育學習，通過認真分解澆筑中工序的重難點，加大資源投入力度，強化施工組織，做好工序銜接，全力保障現(xiàn)場施工。

編輯：馮靖淼 責編：吳蘭 編審：蒲勇 監(jiān)制：鄧曙光