漢巴南鐵路儀隴段大埡口隧道順利貫通

大埡口隧道項目舉行貫通儀式。中鐵十八局供圖

本報訊（尹小麗）漢巴南鐵路建設項目再次取得重要進展。3月4日，隨著最后一次爆破作業，由中鐵十八局集團承建的漢巴南鐵路儀隴段大埡口隧道順利貫通，標志著影響該標段的控制因素基本解除，為實現順利架梁和全線通車目標奠定了堅實基礎。

據介紹，中鐵十八局集團二公司負責施工的漢巴南鐵路HBNZQSG-4標全長27.893公里，含橋梁27座、隧道9座、涵洞30處、車站站場1座、梁場1座。施工內容多，施工組織難度大。

此次貫通的大埡口隧道位于儀隴縣義路鎮，隧道全長644米，為單洞雙線隧道、有砟軌道。隧道穿行于丘陵地區，地形起伏較大；附近僅有村道通過，交通條件較差，需要修建大量施工便道，物資組織難度較大。隧道還下穿水塘、房屋、村道，控制圍巖變形要求高，受架梁和鋪軌關鍵線路的影響，工期緊，施工組織難度較大。對此，施工方積極采用新技術、新工藝，確保施工進度和質量。

“隧道洞身左97.6米處有一座魚塘，水源高程453米。為確保隧道施工不造成隧道區水位下降，影響附近居民用水，我們持續加強水源監測力度，定時記錄水位情況，嚴格控制地下水的排放，在確保隧道施工安全和工程質量的同時，最大程度減少對附近居民的用水影響。”該項目總工程師介紹。

據介紹，漢巴南鐵路南充至巴中段計劃2024年建成通車，設計時速250公里，將與蘭渝鐵路、成達萬高鐵、達成鐵路等相交。屆時，儀隴至成都車程最快可縮短至一個半小時，將徹底改寫革命老區儀隴縣無鐵路出行的歷史。

編輯： 責編： 編審： 監制：